鐵路運(yùn)煤車(chē)輛裝載情況目前大多通過(guò)視頻監(jiān)控，人眼識(shí)別的方式進(jìn)行監(jiān)控，這種方式存在不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)空車(chē)車(chē)底異物、超載、偏載、裝載不足等諸多問(wèn)題。為了提高監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的可靠性、準(zhǔn)確性，中科航宇研發(fā)團(tuán)隊(duì)重磅推出的，通過(guò)三維激光掃描方式實(shí)現(xiàn)的，實(shí)時(shí)展示裝載效果的車(chē)皮超偏載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)上線啦。

       該套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由激光雷達(dá)檢測(cè)傳感器、視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)、車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、就地采集及供電系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備及后臺(tái)處理設(shè)備組成。

       系統(tǒng)針對(duì)煤礦運(yùn)載車(chē)輛裝車(chē)站的情況，一方面利用三維激光輪廓掃描系統(tǒng)對(duì)裝載車(chē)輛裝載情況進(jìn)行掃描及數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，保證裝載車(chē)輛裝載情況的精準(zhǔn)識(shí)別；另一方面通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行記錄、拍照及告警實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，從而為運(yùn)煤列車(chē)的裝載安全提供可靠、完備的技術(shù)支持和保障。該系統(tǒng)投運(yùn)后可有效解決因裝載不足而造成的運(yùn)力浪費(fèi)問(wèn)題，對(duì)目前的煤炭運(yùn)輸有著重要的意義。

       神華寶日希勒能源有限公司儲(chǔ)裝中心兩座裝車(chē)站以及鐵運(yùn)龍門(mén)吊已經(jīng)安裝使用。